acier au carbone Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo ccc de camion-citerne aspirateur du carburant 20m3
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Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | PAQUET NU | Délai de livraison : | 25 jours |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 1000 unités/mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | SINOTRUK |
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Certification: | CCC, ISO, SGS | Numéro de modèle: | ZZ1257N5847W |
Détail Infomation |
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Type de carburant: | Diesel | Volume de réservoir: | 26000liters |
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Capacité de moteur: | 9.726L | Type de transmission: | Manuel |
Stockage: | Huile, carburant | Roue d'entraînement: | 6x4 |
Poids de véhicule brut: | 25000 | Matériel de réservoir: | acier au carbone |
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Description de produit
Les compartiments de Sinotruk 6x4 371hp 6 26000 litres remplissent de combustible le camion-citerne aspirateur avec les pneus 12R24 pour Somaliland
Description
Camion de réservoir de stockage de pétrole également connu sous le nom de camion-citerne mobile, camion-citerne de contrôle fiscal d'ordinateur, camion de réservoir de stockage de pétrole, camion d'huile, camion d'huile, camion d'huile, camion de transport d'huile, camion de transport d'huile de table, principalement utilisé pour le transport d'huile et le stockage des dérivés (essence, diesel, pétrole brut, huile de graissage et goudron de houille).
Selon les buts et l'environnement différents d'utilisation, il y a un grand choix de fonctions de transport de remplissage ou d'huile, avec l'absorption d'huile, l'huile de pompe, un grand choix de distribution d'huile, la distribution et d'autres fonctions. La pièce spéciale du camion d'huile se compose de corps de réservoir, un décollage de puissance, un arbre d'entraînement, une pompe à huile de vitesse, un système de réseau de tuyau et semblable. Le système de réseau de tuyau se compose d'une pompe à huile, d'un robinet à tournant sphérique à trois voies de quatre-position, d'un robinet à tournant sphérique bi-directionnel, d'un tamis, et d'un tuyau.
Milieu de transport : approprié à transporter des produits de diesel, végétale d'huile d'essence, de kérosène, d'huile de table, de pétrole lourd, de goudron de houille et de non-pétrole tels que l'alcool, l'aldéhyde, le benzène, l'éther et d'autres substances liquides.
Le matériel du réservoir est fait d'acier au carbone 4-6mm épais de haute qualité. Le plat de gigaoctet peut être fait d'acier au carbone ou acier inoxydable. S'il y a lieu, alliage d'aluminium, boîte en aluminium pure, boîte en caoutchouc, rotomolding, en plastique de revêtement et boîte en acier en verre ;
1. Le type de réservoir a une forme carrée, une forme d'ellipse et une forme ronde ;
La pompe à huile a une pompe auto-amorçante, une pompe à engrenages et une double pompe ;
2. Peut être conçu comme véhicule spécial pour le transport chimique ;
3. entrepôts distincts et différentes huiles distinctes. Il peut réaliser le pompage et le pompage, l'auto-écoulement, le compteur de débit facultatif, le bateau-citerne de contrôle fiscal d'ordinateur, la bobine de réapprovisionnement en combustible de 15m (peut être automatiquement retourné), et les séparateurs multiples d'anti-vague dans le corps de réservoir, de sorte que le corps de réservoir ait de haute résistance et le centre de la gravité. Transport stable, sûr et stable de véhicule.
Tous les camions de réservoir peuvent être conçus dans les véhicules chimiques et les divers types de réservoirs de chauffage et d'isolation ; tous les camions de réservoir peuvent être équipés des bateaux-citerne d'ordinateur ; un large éventail de sélection supérieure de tonnage pour répondre à des besoins de l'utilisateur ; Séparateur d'anti-vague de route. La détection de fuite à haute pression de gaz est adoptée pour faire le réservoir ont le centre de la gravité de haute résistance et stable, et le transport sûr et stable de véhicule.
Spécifications
Cabine |
Cabine HW76, avec un dormeur et deux sièges, système d'essuie-glace de 2 bras avec trois vitesses, ont atténué le siège de conducteur réglable, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon d'air, climatiseur avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension + l'amortisseur |
Moteur |
Faites : SINOTRUK Moteur diesel diesel d'injection directe de 4 courses, Modèle de moteur : WD615.47, Euro2, 371hp cylindre en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling Déplacement : 9.726L |
Transmission |
Inverse HW19710,10 en avant et 2 de SINOTRUK, avec HW70 la bride PTO Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Direction | Direction assistée de ZF, ZF8118 modèle, direction hydraulique avec l'aide de puissance. |
Front Axle |
HF9 (tambour), 1x9000KGS direction avec la double poutre de section d'intersection en T |
Essieux arrières |
HC16 (tambour), 2x16000KGS Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub et avec le différentiel serrures entre les roues et les axes Rapport : 4,42 |
Châssis |
Vue : double cadre (8/8+300), avec le filtre de Bath d'huile Suspension avant : ressort lame 10 semi-elliptique, double-action télescopique hydraulique amortisseurs et stabilisateur Suspension arrière : 15 ressorts à lame semi-elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur |
Circuit de freinage |
Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'avant axe et roues arrière Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur |
Électricités |
Tension d'opération : 24 V, démarreur fondé négatif : 24 V, 5,4 kilowatts Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500 Batteries : X12 2 V, 165 oh Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse |
Pneus | 12.00R24, pneus radiaux avec une roue de secours. Avec l'U-traction 2. |
Réservoir de stockage de pétrole | 400L+400L |
Réservoir de carburant |
Matériel : acier au carbone Q235B Épaisseur de réservoir : 5mm, plaque d'extrémité 6mm Volume : 26000 litres Compartiments : 6, 2000L, 4000L, 4000L, 4000L, 6000L, 6000L Trou d'homme 6 standard européen avec la valve de 6 souffles, valve de 6 mers, 6 déchargeant valve, tuyau de 15m, 45L écoulement, balustrade de pliage d'alliage d'aluminium, échelle, remplissant de combustible la machine, gicleur, compteur de débit, pompe, système inférieur de chargement d'huile, tube 10m avec la connexion, avec le système de remorque réservoir de carburant et échappement 2 d'un côté, système de contrôle d'essence d'un autre côté Dimension : 8850x2300x1600mm |
Dimension | 11700x2500x3350mm |
Couleur | Blanc |
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