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GR180 Construction Motor Grader 5 Shanked Ripper Boîte de vitesses ZF de 142 kW

Quantité de commande min : 1 Unité Prix : Negotiable
Détails d'emballage : Paquet nu Délai de livraison : 15-20 jours
Conditions de paiement : T/T, L/C Capacité d'approvisionnement : 1000 unités/mois
Lieu d'origine: La Chine Certification: CE/ISO9001
Numéro de modèle: GR180

Détail Infomation

Marque du moteur: Je suis désolée. Modèle de moteur: Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à des contrôles.
Puissance nominale/vitesse: Le réglage de la puissance est effectué à l'aide d'un régulateur de puissance. Vitesse en avant: 38km/H
Vitesse inverse: 23km/H Spécification du pneu: 17.5 à 25
Bande de roulement: 2156 mm Dimension ((L*W*H): 8900*2625*3470mm
Surligner:

Gradeur de moteur de construction XCMG GR180

,

Gradeur de moteur de construction de boîte de vitesses ZF

,

142kW xcmg moteur grader gr180

Description de produit

Gradeur de moteur de construction GR180 Five Shanked Ripper 142kW Vente à chaud

Le gradérateur GR180 est largement utilisé dans les opérations de nivellement du sol de grande surface telles que les autoroutes, les aéroports et les gradérateurs.La raison pour laquelle le gradateur a une large gamme de capacités de fonctionnement auxiliaire est que sa planche de moulage peut compléter 6 degrés de mouvement dans l'espace.

1Il adopte un nouveau design d'apparence.

2Il utilise un châssis articulé et coopère avec la direction de la roue avant pour avoir un petit rayon de virage, de sorte qu'il est maniable et flexible.

3La boîte de vitesses adopte un régulateur électro-hydraulique de puissance, avec 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière.

4En utilisant des pièces hydrauliques internationales, l'opération est fiable.

5Le mouvement de la lame est entièrement contrôlé hydrauliquement.

6La console réglable, le siège, la poignée de commande et les instruments sont disposés de façon raisonnable et faciles à utiliser, ce qui améliore le confort de conduite.

7L'essieu arrière est un essieu de transmission en trois étapes équipé d'un différentiel à blocage automatique NO-SPIN.

8La cabine est luxueuse et belle, avec une vue large et une bonne étanchéité.

9Il peut être équipé d'une planche de bulldozer avant, d'un déchiqueteur arrière, d'un déchiqueteur avant et d'un dispositif de nivellement automatique.

GR180 Spécification technique du classeur de moteur

Paramètres de base
Modèle de moteur
Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à des contrôles.
Puissance nominale/vitesse
Le réglage de la puissance est effectué à l'aide d'un régulateur de puissance.
Dimension globale (norme)
Pour les appareils à commande numérique
Poids total (norme)
15400 kg
Spécification du pneu
17.5 à 25
Dégagement au sol (essieu avant)
430 mm
Tracé
2156 mm
Espace des essieux avant et arrière
de hauteur inférieure à 60 mm
Espace des roues intermédiaires et arrière
1538 mm
Paramètres de performance
Vitesse avant
5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h
Vitesse arrière
5, 11, 23 km/h
Effort de traction f=0.75
≥ 79 kN
Gradibilité maximale
≥ 25%
Pression de gonflement des pneus
260 kPa
Pression du système de travail
18 MPa
Pression de transmission
1.3·1.8Mpa
Paramètres de fonctionnement
Angle de direction maximal de la roue avant
± 50°
Angle d'inclinaison maximal de la roue avant
± 17°
Angle d'oscillation maximal de l'essieu avant
± 15°
Angle d'oscillation maximal de la boîte d'équilibre
± 15°
Angle de direction maximal du cadre
± 27°
Radius de virage minimum
7.3m
Couteau à gratter
Hauteur maximale de levage
450 mm
Profondeur de coupe maximale
500 mm
Angle d'inclinaison maximal
90°
Angle de coupe
28° ≈ 70°
Angle de révolution
360°
Longueur et hauteur des accords
3965 x 610 mm
Quantité de remplissage d'huile
Fluide de refroidissement
50 litres
réservoir de carburant
Pour les produits de l'industrie
Moteur
24 L
Transmission
38L
Boîte d'équilibrage
46L
As d'entraînement
28L

GR180 Moteur Grader Pictures

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Le moteur est de 142 kW.

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