Camion de cargaison de lumière de Max Speed 95km/H 10 Ton Loading Cacity 160hp 4x2 Howo
ContPerson : Jessie
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Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | Paquet nu | Délai de livraison : | 20-30 jours |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 1000 unités/mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | SINOTRUK |
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Certification: | CCC | Numéro de modèle: | ZZ1317V3867A |
Détail Infomation |
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MOTEUR: | WP12.400E201 | Poids de véhicule brut: | 31000kg |
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Pneus: | 12.00r20 | Type de carburant: | Diesel |
Front Axle: | VGD95 à tambour | Essieu arrière: | Réduction du double HC16 |
Réservoir de carburant: | 400L | Transmission: | HW19710, 10F et 2 R |
Surligner: | Camion de fret lourd 400hp,Camion de fret lourd 31000kg,Camion de fret lourd Sinotruk Howo |
Description de produit
Vente chaude Sinotruk Howo 8x4 Diesel 400hp Châssis De Camion De Cargaison Résistant
Nos camions HOWO sont un bon choix pour le transport de toutes sortes de marchandises.La bonne qualité et la stabilité du camion Sinotruk 8x4 vous seront bénéfiques.Il est équipé d'une cabine 76, d'une couchette et d'un climatiseur pour une conduite plus confortable.La transmission est une transmission manuelle HW19710 avec 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière.
Avantages :
L'avantage de prix de ce produit est évident.Le camion est doté d'un moteur puissant et d'un châssis robuste, ce qui le rend adapté à toutes sortes de conditions routières, en particulier les plus difficiles.En raison de sa structure raisonnable et de ses performances supérieures, ce camion peut être utilisé dans diverses conditions routières.
Pendant la production, l'ensemble du châssis du camion est nettoyé de la rouille et sablé avant d'être peint.
Avant la livraison, la carrosserie du camion est pulvérisée avec de la cire pour éviter la pollution par l'eau de mer pendant le transport.
Notre service après-vente assure le support technique et la formation.Nous pouvons personnaliser les produits pour vous selon vos besoins.
spécification
Moteur | Modèle de moteur | W12.400E201, norme antipollution Euro II | |
Sortie maximale(kw/tr/min) | 294/1900(400cv) | ||
Couple maximal(nm/tr/min) | 1800/1000-1400 | ||
Déplacement (L) | 11.596 | ||
Type de motif) | 6 cylindres en ligne avec refroidissement intermédiaire par eau, deux soupapes et le compresseur à l'arrière | ||
Taxi | Type de conduite | Conduite à gauche (RHD est en option) | |
Type de cabine | Cabine à toit plat HW76 avec un lit, avec A/C.Haut et bas, avant et arrière, volant réglable, module d'instrumentation et de contrôle VDO, ceinture à double verrouillage, pare-soleil | ||
Embrayage | Embrayage monodisque à ressort à diaphragme sec, diamètre 430 mm, à commande hydraulique avec assistance pneumatique, type standard 430B | ||
Transmission | HW19710 ;10 vitesses ;structure principale et vice | ||
Pilotage | ZF8118, technologie de pointe allemande | ||
Essieu avant | Type de tambour VGD95 | ||
Essieu arrière | HC16, double réduction | ||
Réservoir d'essence | 400L | ||
Électricité | Tension de fonctionnement (système à un fil) : 24 V ;Générateur : 1540W ; | ||
Démarreur : 24 V, 7,5 Kw ;Batterie : 2X12V, 165Ah, 2 piles | |||
Freins | Frein de service ;Frein à main;Frein auxiliaire et ABS/EVB (en option) | ||
Pneus/ Roue | 12.00R20, 12pcs + 1 de rechange | ||
Châssis | Suspension avant/arrière ressorts à lames renforcés semi-elliptiques et amortisseur et stabilisateur horizontal | ||
Autre option | Dispositif tous feux : Allume-cigare, klaxon, phares, antibrouillards, feux stop | ||
Facultatif : enregistreur et données de déplacement, etc. | |||
Paramètres de poids | Trottoir.Masse | 13070kg | |
Masse totale | 31000kg | ||
Paramètres de performance | Max.vitesse | 102km/h | |
Max.aptitude en pente | 50% | ||
Angle d'approche/départ | 16/15 (degré) | ||
Paramètres de dimension | Dimension hors tout | 9800×2496×3048(mm) | |
Empattement | 1800+3800+1350(mm) |
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