Chargeur à roues avant à vendre près de moi par usine Prix du chargeur à roues avant
ContPerson : Jessie
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Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | Nudité | Délai de livraison : | 7-10 jours |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 100 unités par mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | XCMG |
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Certification: | CE/ISO9001 | Numéro de modèle: | LW1200KN |
Détail Infomation |
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Moteur: | Cummins | Puissance: | 418kW |
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capacité de seau :: | 6,5 | Dimension (L*W*H): | eadth * haut) : 12337*3875*4319 millimètre |
Poids de machine: | 50000kg | Force de Max.breakout :: | 394kN |
Cl moulu minimum: | 505 millimètres | Garantie :: | 1 an |
Surligner: | XCMG LW1200KN,6.5m3 Front Wheel Loader,394kN Front Wheel Loader |
Description de produit
12 tonnes XCMG LW1200KN Seau 6,5m3 Puissance 418KW Chargeur à roues Pour le chargement dans la mine
Le chargeur à roues LW1200KN est le plus grand chargeur à tonnage de Chine développé indépendamment par XCMG, doté d'une structure ferme, d'une puissance élevée, d'une grande stabilité et fiabilité, d'une sécurité et d'un confort élevés,et économie d'énergie et efficacité élevéeIl est le premier choix d'équipement de fabrication pour les ports, la logistique et les mines de grande taille.
Le dispositif de travail est conçu de manière optimisée au maximum et est constitué de plaques d'acier de haute résistance pour assurer une grande fermeté et durabilité.Les roulements à rouleaux coniques à double rangée sont utilisés pour les broches supérieures et inférieures des charnières avant et arrière, doté d'une grande capacité de charge et d'une grande stabilité et fiabilité. Grâce à l'analyse et à l'optimisation des éléments finis, les cadres avant et arrière présentent une disposition raisonnable, une grande rigidité,et résistent fortement à la surcharge et résistent aux torsions et aux chocs dans diverses conditions de travail.
Caractéristiques du modèle:
1.La dernière cabine intégrée FOPS&ROPS de XCMG est développée à l'échelle mondiale et conçue pour incorporer les technologies les plus avancées du monde et atteindre le niveau de leader mondial.
2.La structure intégrale de la cabine est reliée au cadre par des amortisseurs à huile de silicone et est équipée de sièges rembourrés à air, offrant un grand espace, un large champ visuel, de bonnes performances d'étanchéité,faible bruit, et une sécurité et un confort élevés.
3.The scientifically matched and in-depth optimized drive system assembly and the world's leading quality drive parts ensure the high stability and reliability of the drive system and realize the maximum utilization of engine power.
4.La technologie variable de détection de la charge est adoptée pour alimenter la pression et le débit en fonction des besoins de travail, ce qui améliore l'efficacité de l'utilisation du carburant de 15%.
Paramètres du produit
Définition
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Spécification
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Unité
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Charge de fonctionnement nominale
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12000
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en kg
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Capacité du seau
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6.5
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m3
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Poids de la machine
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50000
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Poids de la pâte
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Traîneau de roue
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2710
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mm
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Max. force de rupture
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394
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KN
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Temps total du cycle hydraulique
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15.3
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s
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Radius de virage minimum sur les pneus
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7622
|
mm
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Angle d'articulation
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40
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- Je ne sais pas.
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Gradibilité
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25
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- Je ne sais pas.
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Taille du pneu
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Le réglage de l'échantillon doit être effectué à l'aide d'un système de réglage.
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Dimension totale de la machine L*M*H
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12337*3875*4319
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mm
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Modèle
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Commnis
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Puissance nominale/vitesse
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418/2000
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Le nombre de cycles
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Vitesse de déplacement ((I-gear F/R)
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6.5/6.5
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kilomètres par heure
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Vitesse de déplacement ((IIe vitesse F/R)
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Le temps est compté
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kilomètres par heure
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Vitesse de déplacement ((III-gear F/R)
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20/20
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kilomètres par heure
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Vitesse de déplacement ((IV-gear F/R)
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33/33
|
kilomètres par heure
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