Puissance de la machine de niveleuse à moteur XCMG GR180 142kW Bulldozer avant
ContPerson : Jessie
Numéro de téléphone : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
---|---|---|---|
Détails d'emballage : | PAQUET NU | Délai de livraison : | 15-20 jours |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 1000 unités/mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | XCMG |
---|---|---|---|
Certification: | CE/ISO9001 | Numéro de modèle: | GR2403 |
Détail Infomation |
|||
Marque de moteur: | Cummins QSB6.7 | Poids d'opération: | 17000kg |
---|---|---|---|
Classabilité maximum: | ≥25% | Vitesse en avant: | 38km/h |
Vitesse inverse: | 23km/h | Pression de système de fonctionnement: | 20MPa |
Pneu: | 17.5-25 | Dimension (l*w*h): | 8970x2625x3420mm |
Surligner: | XCMG GR2403,17000kg a articulé la niveleuse de moteur,240hp a articulé la niveleuse de moteur |
Description de produit
XCMG a articulé la machine GR2403 de niveleuse du moteur 240hp avec la boîte de vitesse Cummins Engine de ZF
●Nouvelle conception d'aspect.
●Utilisant un cadre articulé, coopérant avec la direction de roue avant, l'axe de rotation est petit, et il est flexible.
●Opération de boîte de décalage de puissance de contrôle de ZF, flexible et commode électrohydraulique.
●Utilisant les pièces hydrauliques de soutien internationalisées, travail fiable.
●L'action de lame est entièrement hydrauliquement commandée.
●circuit hydraulique de frein de service de Double-circuit, sûr et fiable.
●L'essieu arrière est employé par XCMG, qui est plus fiable.
●Technologie, fonctionnement efficace, économie d'énergie et réduction du bruit de rotation de charge.
●Le dispositif fonctionnant adopte la boîte d'engrenage à vis sans fin de protection de surcharge, la structure de soutènement de pivotement, et la longévité plus élevée.
●Équipé du verrou hydraulique, il est plus commode que la lame se tienne en longueur.
●La console, le siège, la poignée de commande et le tableau de bord réglables sont raisonnablement arrangés, facile à utiliser, et améliorent conduire le confort.
●XCMG emploie le chauffage de type bordure et la climatisation de refroidissement, et les paquets mous de colonne de tapisserie d'ameublement, faisant conduire plus confortable.
●Le tableau aplanissant au bulldozer avant, ripper arrière, ripper avant, dispositif de mise à niveau automatique peut être installé.
Spécification technique
Description |
Unité |
Valeur de paramètre |
|
Modèle de moteur |
|
QSB6.7 |
|
Puissance évaluée/vitesse |
kW/rpm |
178/2000 |
|
Dimension hors-tout (norme) |
|
8970x2625x3420 |
|
Poids total (norme) |
kilogramme |
17000 |
|
Spécifications de pneu |
|
17.5-25 |
|
Garde au sol (axe avant) |
millimètre |
430 |
|
Bande de roulement |
millimètre |
2156 |
|
L'espace de l'avant et des essieux arrières |
millimètre |
6219 |
|
L'espace des roues moyennes et arrière |
millimètre |
1538 |
|
Vitesse en avant |
km/h |
5/8/11/19/23/38 |
|
Vitesse inverse |
km/h |
2005-11-23 |
|
Effort tractif f=0.75 |
kN |
85 |
|
Classabilité maximum |
% |
≥25 |
|
Pression d'inflation de pneu |
kPa |
260 |
|
Pression de système de fonctionnement |
MPA |
20 |
|
Pression de transmission |
MPA |
1.3-1.8 |
|
Angle de direction maximum de roue avant |
|
±48° |
|
Angle oblique maximum de roue avant |
|
±17° |
|
Angle de oscillation maximum d'axe avant |
|
±15° |
|
Angle de oscillation maximum de boîte d'équilibre |
|
Front15°, Rear15° |
|
Angle de direction maximum de cadre |
|
±27° |
|
Rayon de rotation minimum |
m |
7,3 |
|
Couteau de coup de racloir |
Hauteur maximum d'ascenseur |
millimètre |
400 |
Profondeur de coupure maximum |
millimètre |
500 |
|
Angle d'inclinaison maximum |
|
90° |
|
Angle de coupe |
|
28°-70° |
|
Angle de révolution |
|
360° |
|
Longueur et taille de corde |
millimètre |
3965x610 |
|
Liquide réfrigérant |
L |
50 |
|
Réservoir de carburant |
L |
280 |
|
Moteur |
L |
24 |
|
Transmission |
L |
38 |
|
Huile hydraulique |
L |
110 |
|
Essieu moteur |
L |
28 |
|
Boîte de équilibrage |
L |
46 |
Exposition de produit
Entrez votre message